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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月9日 週五 | NBO - MBA |
實際:17:37
預計:17:25
|
實際:18:30
預計:18:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月8日 週四 | NBO - MBA |
實際:18:35
預計:18:10
|
實際:19:29
預計:19:25
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月7日 週三 | NBO - MBA |
實際:18:07
預計:17:25
|
實際:19:04
預計:18:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月6日 週二 | NBO - MBA |
實際:17:02
預計:16:15
|
實際:18:04
預計:17:30
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月5日 週一 | NBO - MBA |
實際:17:09
預計:16:55
|
實際:18:06
預計:18:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月4日 週日 | NBO - MBA |
實際:17:38
預計:17:25
|
實際:18:34
預計:18:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
5月3日 週六 | NBO - MBA |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:20:05
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月9日 週五 |
實際:17:37
預計:17:25
|
實際:18:30
預計:18:40
|
抵達 |
5月8日 週四 |
實際:18:35
預計:18:10
|
實際:19:29
預計:19:25
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:18:07
預計:17:25
|
實際:19:04
預計:18:40
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:17:02
預計:16:15
|
實際:18:04
預計:17:30
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:17:09
預計:16:55
|
實際:18:06
預計:18:10
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:17:38
預計:17:25
|
實際:18:34
預計:18:40
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:20:05
|
取消 |