A.P.G. Distribution System A15510航班動態
約帕爾飛波哥大的航班
8 月 19 日 週三
8 月 20 日 週四
8 月 21 日 週五
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抵達
EYP
約帕爾, 8 月 19 日 週三
07:27
表定: 06:50
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 10 分
抵達
BOG
波哥大, 8 月 19 日 週三
08:13
表定: 08:00
行李轉盤
CD2
航廈
T2
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表定
預計於 11 小時 52 分內出發
EYP
約帕爾, 8 月 20 日 週四
06:50
表定: 06:50
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飛行時間：1 小時 10 分
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BOG
波哥大, 8 月 20 日 週四
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表定
EYP
約帕爾, 8 月 21 日 週五
06:50
表定: 06:50
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飛行時間：1 小時 10 分
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BOG
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A15510 航班與機型詳情
航班 A15510 為 阿萊尼亞 ATR 72 機型，由 A.P.G. Distribution System 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：A.P.G. Distribution System
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
A15510 航班時刻表
A15510 最近一次航班表定於 8 月 15 日 週六 06:51 (當地時間) 出發，並於 8 月 15 日 週六 08:00 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 | EYP - BOG |
實際：07:04
預計：06:50
|
實際：07:54
預計：08:00
|
阿萊尼亞 ATR 72 | 抵達 |
| 8 月 20 日 週四 | EYP - BOG |
實際：
預計：06:50
|
實際：
預計：08:00
|
阿萊尼亞 ATR 72 | 表定 |
| 8 月 12 日 週三 | EYP - BOG |
實際：07:18
預計：06:50
|
實際：08:04
預計：08:00
|
阿萊尼亞 ATR 72 | 抵達 |
| 8 月 18 日 週二 | EYP - BOG |
實際：07:28
預計：06:50
|
實際：08:14
預計：08:00
|
阿萊尼亞 ATR 72 | 抵達 |
| 8 月 14 日 週五 | EYP - BOG |
實際：07:15
預計：06:50
|
實際：08:03
預計：08:00
|
阿萊尼亞 ATR 72 | 抵達 |
| 8 月 19 日 週三 | EYP - BOG |
實際：07:27
預計：06:50
|
實際：08:13
預計：08:00
|
阿萊尼亞 ATR 72 | 抵達 |
| 8 月 13 日 週四 | EYP - BOG |
實際：07:10
預計：06:50
|
實際：07:56
預計：08:00
|
阿萊尼亞 ATR 72 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 |
實際：07:04
預計：06:50
|
實際：07:54
預計：08:00
|
抵達 |
| 8 月 20 日 週四 |
實際：
預計：06:50
|
實際：
預計：08:00
|
表定 |
| 8 月 12 日 週三 |
實際：07:18
預計：06:50
|
實際：08:04
預計：08:00
|
抵達 |
| 8 月 18 日 週二 |
實際：07:28
預計：06:50
|
實際：08:14
預計：08:00
|
抵達 |
| 8 月 14 日 週五 |
實際：07:15
預計：06:50
|
實際：08:03
預計：08:00
|
抵達 |
| 8 月 19 日 週三 |
實際：07:27
預計：06:50
|
實際：08:13
預計：08:00
|
抵達 |
| 8 月 13 日 週四 |
實際：07:10
預計：06:50
|
實際：07:56
預計：08:00
|
抵達 |
A15510 準點率
A15510 將於 8 月 15 日 週六 06:51 從埃爾約帕爾機場出發，於 8 月 15 日 週六 08:00 抵達 波哥大機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 23 分。
EYP (埃爾約帕爾機場) – BOG (波哥大機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
12 Aug
13
14
15
17
18
19 Aug
@whatflytime
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