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已延誤 20分
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月17日 週六 | HAN - DAD |
實際:
預計:21:25
|
實際:
預計:22:45
|
空中巴士 A321 | 延誤 |
5月15日 週四 | HAN - DAD |
實際:23:50
預計:21:50
|
實際:00:54
預計:23:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月14日 週三 | HAN - DAD |
實際:23:18
預計:21:55
|
實際:00:20
預計:23:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月12日 週一 | HAN - DAD |
實際:22:00
預計:21:25
|
實際:23:01
預計:22:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月11日 週日 | HAN - DAD |
實際:21:42
預計:21:25
|
實際:22:48
預計:22:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月10日 週六 | HAN - DAD |
實際:21:38
預計:21:25
|
實際:22:50
預計:22:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月9日 週五 | HAN - DAD |
實際:22:19
預計:21:25
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實際:23:22
預計:22:45
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月17日 週六 |
實際:
預計:21:25
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實際:
預計:22:45
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延誤 |
5月15日 週四 |
實際:23:50
預計:21:50
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實際:00:54
預計:23:10
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抵達 |
5月14日 週三 |
實際:23:18
預計:21:55
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實際:00:20
預計:23:15
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抵達 |
5月12日 週一 |
實際:22:00
預計:21:25
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實際:23:01
預計:22:45
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抵達 |
5月11日 週日 |
實際:21:42
預計:21:25
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實際:22:48
預計:22:45
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抵達 |
5月10日 週六 |
實際:21:38
預計:21:25
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實際:22:50
預計:22:45
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:22:19
預計:21:25
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實際:23:22
預計:22:45
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抵達 |