印度聯盟航空 9I894
清奈(馬德拉斯)飛往海得拉巴
4月27日 週日
4月30日 週三
5月1日 週四
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抵達
MAA
清奈(馬德拉斯), 4月27日 週日
20:34
預期內: 20:20
檢票口
--
航廈
T4
登機門
21
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
HYD
海得拉巴, 4月27日 週日
22:00
預期內: 22:05
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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預期內
MAA
清奈(馬德拉斯), 4月30日 週三
19:20
預期內: 19:20
檢票口
--
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
HYD
海得拉巴, 4月30日 週三
21:05
預期內: 21:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
MAA
清奈(馬德拉斯), 5月1日 週四
11:55
預期內: 11:55
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
HYD
海得拉巴, 5月1日 週四
13:40
預期內: 13:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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9I894 航班詳情
航空公司：印度聯盟航空
飛行距離：--
機齡：7年11個月
座位數量：70
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：41公分
腿部空間：--
9I894 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | MAA - HYD |
實際：20:34
預計：20:20
|
實際：22:00
預計：22:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MAA - HYD |
實際：12:25
預計：11:55
|
實際：13:46
預計：13:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MAA - HYD |
實際：19:39
預計：19:20
|
實際：21:02
預計：21:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MAA - HYD |
實際：12:25
預計：11:55
|
實際：13:49
預計：13:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MAA - HYD |
實際：19:48
預計：19:20
|
實際：21:04
預計：21:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MAA - HYD |
實際：
預計：16:50
|
實際：
預計：18:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 預期內 |
| 4月20日 週日 | MAA - HYD |
實際：22:17
預計：21:50
|
實際：23:48
預計：23:35
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：20:34
預計：20:20
|
實際：22:00
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:25
預計：11:55
|
實際：13:46
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:39
預計：19:20
|
實際：21:02
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:25
預計：11:55
|
實際：13:49
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:48
預計：19:20
|
實際：21:04
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：16:50
|
實際：
預計：18:35
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:17
預計：21:50
|
實際：23:48
預計：23:35
|
抵達 |
9I894 準點率
MAA (印度清奈機場) – HYD (海德拉巴機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
19 Apr
20
23
24
25
26
27 Apr