長安航空 9H8387
西安飛往青島
4月28日 週一
4月30日 週三
5月7日 週三
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抵達
XIY
西安, 4月28日 週一
06:56
預期內: 06:20
檢票口
C
航廈
T2
登機門
2
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
TAO
青島, 4月28日 週一
09:05
預期內: 08:30
行李轉盤
13
航廈
--
登機門
--
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預期內
XIY
西安, 4月30日 週三
06:20
預期內: 06:20
檢票口
C
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
TAO
青島, 4月30日 週三
08:30
預期內: 08:30
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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預期內
XIY
西安, 5月7日 週三
18:45
預期內: 18:45
檢票口
C
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
TAO
青島, 5月7日 週三
20:55
預期內: 20:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
9H8387 航班詳情
波音 737-800
航空公司：長安航空
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：74公分
9H8387 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | XIY - TAO |
實際：06:56
預計：06:20
|
實際：09:05
預計：08:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | XIY - TAO |
實際：06:27
預計：06:20
|
實際：08:07
預計：08:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | XIY - TAO |
實際：06:29
預計：06:20
|
實際：08:15
預計：08:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | XIY - TAO |
實際：06:24
預計：06:20
|
實際：08:09
預計：08:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | XIY - TAO |
實際：06:28
預計：06:20
|
實際：08:05
預計：08:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | XIY - TAO |
實際：06:29
預計：06:20
|
實際：08:12
預計：08:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | XIY - TAO |
實際：06:30
預計：06:20
|
實際：08:14
預計：08:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：06:56
預計：06:20
|
實際：09:05
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：06:27
預計：06:20
|
實際：08:07
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：06:29
預計：06:20
|
實際：08:15
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:24
預計：06:20
|
實際：08:09
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:28
預計：06:20
|
實際：08:05
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:29
預計：06:20
|
實際：08:12
預計：08:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：06:30
預計：06:20
|
實際：08:14
預計：08:30
|
抵達 |
9H8387 準點率
XIY (西安咸陽機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
94% 準點 -
抵達：
94% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
20
21
23
25
27
28 Apr