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預計於 1 小時 45 分內出發
C909
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 | CIF - HET |
實際:15:47
預計:15:40
|
實際:18:16
預計:18:30
|
C909 | 抵達 |
| 12 月 3 日 週三 | CIF - HET |
實際:15:42
預計:15:40
|
實際:18:18
預計:18:30
|
C909 | 抵達 |
| 11 月 26 日 週三 | CIF - HET |
實際:15:53
預計:15:40
|
實際:19:01
預計:18:30
|
C909 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | CIF - HET |
實際:15:40
預計:15:40
|
實際:18:21
預計:18:30
|
C909 | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | CIF - HET |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:30
|
C909 | 取消 |
| 12 月 5 日 週五 | CIF - HET |
實際:15:48
預計:15:40
|
實際:18:17
預計:18:30
|
C909 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | CIF - HET |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:30
|
C909 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 |
實際:15:47
預計:15:40
|
實際:18:16
預計:18:30
|
抵達 |
| 12 月 3 日 週三 |
實際:15:42
預計:15:40
|
實際:18:18
預計:18:30
|
抵達 |
| 11 月 26 日 週三 |
實際:15:53
預計:15:40
|
實際:19:01
預計:18:30
|
抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:15:40
預計:15:40
|
實際:18:21
預計:18:30
|
抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:30
|
取消 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:15:48
預計:15:40
|
實際:18:17
預計:18:30
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:18:30
|
表定 |