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預計於 28分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月5日 週六 | TFU - SHA |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:16:05
|
空中巴士A321neo | 表定 |
7月4日 週五 | TFU - SHA |
實際:13:51
預計:13:30
|
實際:16:08
預計:16:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月3日 週四 | TFU - SHA |
實際:13:32
預計:13:30
|
實際:15:53
預計:16:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月2日 週三 | TFU - SHA |
實際:13:51
預計:13:30
|
實際:16:14
預計:16:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月1日 週二 | TFU - SHA |
實際:14:14
預計:13:30
|
實際:16:40
預計:16:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月30日 週一 | TFU - SHA |
實際:13:58
預計:13:30
|
實際:16:16
預計:16:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
6月29日 週日 | TFU - SHA |
實際:13:47
預計:13:30
|
實際:16:02
預計:16:05
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月5日 週六 |
實際:
預計:13:30
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實際:
預計:16:05
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表定 |
7月4日 週五 |
實際:13:51
預計:13:30
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實際:16:08
預計:16:05
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抵達 |
7月3日 週四 |
實際:13:32
預計:13:30
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實際:15:53
預計:16:05
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:13:51
預計:13:30
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實際:16:14
預計:16:05
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:14:14
預計:13:30
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實際:16:40
預計:16:05
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抵達 |
6月30日 週一 |
實際:13:58
預計:13:30
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實際:16:16
預計:16:05
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:13:47
預計:13:30
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實際:16:02
預計:16:05
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抵達 |