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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月6日 週三 | NGB - TAO |
實際:18:14
預計:17:55
|
實際:19:39
預計:19:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月4日 週一 | NGB - TAO |
實際:19:20
預計:19:10
|
實際:20:38
預計:20:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月2日 週六 | NGB - TAO |
實際:15:59
預計:16:00
|
實際:17:17
預計:17:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月30日 週三 | NGB - TAO |
實際:18:13
預計:17:55
|
實際:19:29
預計:19:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月28日 週一 | NGB - TAO |
實際:19:18
預計:19:10
|
實際:20:39
預計:20:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月26日 週六 | NGB - TAO |
實際:16:07
預計:16:00
|
實際:17:28
預計:17:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月23日 週三 | NGB - TAO |
實際:18:10
預計:17:55
|
實際:19:31
預計:19:40
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月6日 週三 |
實際:18:14
預計:17:55
|
實際:19:39
預計:19:40
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:19:20
預計:19:10
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實際:20:38
預計:20:55
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:15:59
預計:16:00
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實際:17:17
預計:17:55
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:18:13
預計:17:55
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實際:19:29
預計:19:40
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抵達 |
7月28日 週一 |
實際:19:18
預計:19:10
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實際:20:39
預計:20:55
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:16:07
預計:16:00
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實際:17:28
預計:17:55
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:18:10
預計:17:55
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實際:19:31
預計:19:40
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抵達 |