春秋航空 9C7760航班動態
敦煌飛上海的航班
10月4日 週六
10月5日 週日
10月26日 週日
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抵達
DNH
敦煌, 10月4日 週六
16:56
表定: 16:55
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C07,C08
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：5 小時 45 分
抵達
SHA
上海, 10月4日 週六
21:57
表定: 22:40
行李轉盤
7
航廈
T1
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表定
預計於 6 小時 30 分內出發
DNH
敦煌, 10月5日 週日
16:55
表定: 16:55
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C07,C08
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：5 小時 45 分
抵達
SHA
上海, 10月5日 週日
22:04
表定: 22:40
行李轉盤
7
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取消
DNH
敦煌, 10月26日 週日
17:15
表定: 17:15
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C07,C08
航廈
T3
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起飛
飛行時間：5 小時 25 分
抵達
SHA
上海, 10月26日 週日
22:40
表定: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T1
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9C7760 航班與機型詳情
航班 9C7760 為 空中巴士 A320-212 機型，由 春秋航空 營運，共有 186 個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：春秋航空
飛行距離：2,935 公里
機齡：2年6個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：46公分
腿部空間：--
9C7760 航班時刻表
9C7760 最近一次航班表定於 10月5日 週日 16:55 (當地時間) 出發，並於 10月5日 週日 22:04 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月5日 週日 | DNH - SHA |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：22:40
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 10月4日 週六 | DNH - SHA |
實際：16:56
預計：16:55
|
實際：21:57
預計：22:40
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 10月3日 週五 | DNH - SHA |
實際：16:51
預計：16:55
|
實際：22:11
預計：22:40
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 10月2日 週四 | DNH - SHA |
實際：17:00
預計：16:55
|
實際：21:53
預計：22:40
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 10月1日 週三 | DNH - SHA |
實際：16:51
預計：16:55
|
實際：22:08
預計：22:40
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9月30日 週二 | DNH - SHA |
實際：17:26
預計：16:55
|
實際：21:56
預計：22:40
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9月29日 週一 | DNH - SHA |
實際：18:02
預計：16:55
|
實際：23:27
預計：23:55
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月5日 週日 |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：22:40
|
表定 |
| 10月4日 週六 |
實際：16:56
預計：16:55
|
實際：21:57
預計：22:40
|
抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際：16:51
預計：16:55
|
實際：22:11
預計：22:40
|
抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際：17:00
預計：16:55
|
實際：21:53
預計：22:40
|
抵達 |
| 10月1日 週三 |
實際：16:51
預計：16:55
|
實際：22:08
預計：22:40
|
抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際：17:26
預計：16:55
|
實際：21:56
預計：22:40
|
抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際：18:02
預計：16:55
|
實際：23:27
預計：23:55
|
抵達 |
9C7760 準點率
9C7760 將於 10月5日 週日 16:55 從敦煌機場出發，於 10月5日 週日 22:04 抵達 上海虹橋機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 14 分。
DNH (敦煌機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
28 Sep
29
30
1
2
3
4 Oct
@whatflytime
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