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預計於 15 小時 23 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | HSL - FAI |
實際:
預計:15:45
|
實際:
預計:17:15
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 2 月 2 日 週一 | HSL - FAI |
實際:
預計:15:45
|
實際:
預計:17:15
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 1 月 27 日 週二 | HSL - FAI |
實際:15:40
預計:15:40
|
實際:
預計:17:35
|
賽斯納輕型飛機 | 已轉降至其他機場 |
| 1 月 30 日 週五 | HSL - FAI |
實際:
預計:15:45
|
實際:
預計:17:15
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 2 月 4 日 週三 | HSL - FAI |
實際:
預計:15:45
|
實際:
預計:17:15
|
賽斯納輕型飛機 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | HSL - FAI |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:17:35
|
賽斯納輕型飛機 | 已轉降至其他機場 |
| 2 月 3 日 週二 | HSL - FAI |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:17:35
|
賽斯納輕型飛機 | 已轉降至其他機場 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際:
預計:15:45
|
實際:
預計:17:15
|
延誤 |
| 2 月 2 日 週一 |
實際:
預計:15:45
|
實際:
預計:17:15
|
延誤 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:15:40
預計:15:40
|
實際:
預計:17:35
|
已轉降至其他機場 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:
預計:15:45
|
實際:
預計:17:15
|
延誤 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:15:45
|
實際:
預計:17:15
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:17:35
|
已轉降至其他機場 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:17:35
|
已轉降至其他機場 |