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預計於 25 小時 18 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 | FAI - CIK |
實際:
預計:11:00
|
實際:
預計:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已轉降至其他機場 |
| 1 月 8 日 週四 | FAI - CIK |
實際:
預計:11:00
|
實際:
預計:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已轉降至其他機場 |
| 1 月 5 日 週一 | FAI - CIK |
實際:
預計:11:00
|
實際:
預計:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已轉降至其他機場 |
| 1 月 10 日 週六 | FAI - CIK |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:15:00
|
賽斯納輕型飛機 | 表定 |
| 1 月 6 日 週二 | FAI - CIK |
實際:
預計:11:00
|
實際:
預計:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已轉降至其他機場 |
| 1 月 11 日 週日 | FAI - CIK |
實際:
預計:14:00
|
實際:
預計:15:30
|
賽斯納輕型飛機 | 表定 |
| 1 月 9 日 週五 | FAI - CIK |
實際:
預計:11:00
|
實際:
預計:12:40
|
賽斯納輕型飛機 | 已轉降至其他機場 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 |
實際:
預計:11:00
|
實際:
預計:12:40
|
已轉降至其他機場 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際:
預計:11:00
|
實際:
預計:12:40
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已轉降至其他機場 |
| 1 月 5 日 週一 |
實際:
預計:11:00
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實際:
預計:12:40
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已轉降至其他機場 |
| 1 月 10 日 週六 |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:15:00
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表定 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際:
預計:11:00
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實際:
預計:12:40
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已轉降至其他機場 |
| 1 月 11 日 週日 |
實際:
預計:14:00
|
實際:
預計:15:30
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表定 |
| 1 月 9 日 週五 |
實際:
預計:11:00
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實際:
預計:12:40
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已轉降至其他機場 |