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預計於 14 小時 3 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | ARC - FAI |
實際:
預計:10:05
|
實際:12:10
預計:12:00
|
賽斯納輕型飛機 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | VEE - FAI |
實際:
預計:12:20
|
實際:
預計:13:30
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 12 月 4 日 週四 | ARC - FAI |
實際:
預計:10:05
|
實際:
預計:12:00
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 11 月 30 日 週日 | VEE - FAI |
實際:
預計:12:40
|
實際:
預計:14:10
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 12 月 5 日 週五 | ARC - FAI |
實際:
預計:10:05
|
實際:
預計:12:00
|
賽斯納輕型飛機 | 延誤 |
| 12 月 2 日 週二 | ARC - FAI |
實際:
預計:10:05
|
實際:11:43
預計:12:00
|
賽斯納輕型飛機 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | ARC - FAI |
實際:
預計:11:55
|
實際:
預計:14:10
|
賽斯納輕型飛機 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際:
預計:10:05
|
實際:12:10
預計:12:00
|
抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:
預計:12:20
|
實際:
預計:13:30
|
延誤 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:
預計:10:05
|
實際:
預計:12:00
|
延誤 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際:
預計:12:40
|
實際:
預計:14:10
|
延誤 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:
預計:10:05
|
實際:
預計:12:00
|
延誤 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:
預計:10:05
|
實際:11:43
預計:12:00
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:
預計:11:55
|
實際:
預計:14:10
|
表定 |