緬甸國際航空 8M362航班動態
曼德勒(瓦城)飛曼谷的航班
8月18日 週一
8月19日 週二
8月20日 週三
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抵達
MDL
曼德勒(瓦城), 8月18日 週一
11:30
表定: 11:35
報到櫃檯
A01-A03
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
DMK
曼谷, 8月18日 週一
13:30
表定: 13:55
行李轉盤
2
航廈
T1
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表定
預計於 5小時38分內出發
MDL
曼德勒(瓦城), 8月19日 週二
18:40
表定: 18:40
報到櫃檯
A01-A03
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
DMK
曼谷, 8月19日 週二
20:35
表定: 21:00
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
MDL
曼德勒(瓦城), 8月20日 週三
15:35
表定: 15:35
報到櫃檯
A,B,C
航廈
--
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--
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
DMK
曼谷, 8月20日 週三
17:55
表定: 17:55
行李轉盤
--
航廈
T1
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8M362 航班與機型詳情
航班 8M362 為 空中巴士 A320 機型，由 緬甸國際航空 營運，共有 最多144 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：緬甸國際航空
飛行距離：--
機齡：18年11個月
座位數量：最多144
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
8M362 航班時刻表
8M362 最近一次航班表定於 8月19日 週二 18:40 (當地時間) 出發，並於 8月19日 週二 20:35 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 | MDL - DMK |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：21:00
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 8月18日 週一 | MDL - DMK |
實際：11:30
預計：11:35
|
實際：13:30
預計：13:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月17日 週日 | MDL - DMK |
實際：18:40
預計：18:40
|
實際：20:37
預計：21:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月16日 週六 | MDL - DMK |
實際：18:40
預計：18:40
|
實際：20:52
預計：21:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月15日 週五 | MDL - DMK |
實際：18:39
預計：18:40
|
實際：20:47
預計：21:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月14日 週四 | MDL - DMK |
實際：11:37
預計：11:35
|
實際：13:43
預計：13:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月13日 週三 | MDL - DMK |
實際：15:19
預計：15:35
|
實際：17:23
預計：17:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：21:00
|
表定 |
| 8月18日 週一 |
實際：11:30
預計：11:35
|
實際：13:30
預計：13:55
|
抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際：18:40
預計：18:40
|
實際：20:37
預計：21:00
|
抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際：18:40
預計：18:40
|
實際：20:52
預計：21:00
|
抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際：18:39
預計：18:40
|
實際：20:47
預計：21:00
|
抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際：11:37
預計：11:35
|
實際：13:43
預計：13:55
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：15:19
預計：15:35
|
實際：17:23
預計：17:55
|
抵達 |
8M362 準點率
8M362 將於 8月19日 週二 18:40 從曼德勒(瓦城)機場出發，於 8月19日 週二 20:35 抵達 曼谷廊曼機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 -3分。
MDL (曼德勒(瓦城)機場) – DMK (曼谷廊曼機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
-3min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
12 Aug
13
14
15
16
17
18 Aug
@whatflytime
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