緬甸國際航空 8M360
仰光飛往曼谷
4月27日 週日
4月28日 週一
5月4日 週日
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抵達
RGN
仰光, 4月27日 週日
10:30
預期內: 10:30
檢票口
C,E,F
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
DMK
曼谷, 4月27日 週日
12:15
預期內: 12:20
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 3小時4分前降落
RGN
仰光, 4月28日 週一
10:30
預期內: 10:30
檢票口
C,E,F
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
DMK
曼谷, 4月28日 週一
12:22
預期內: 12:20
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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預期內
RGN
仰光, 5月4日 週日
14:00
預期內: 14:00
檢票口
C,E,F
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時20分
抵達
DMK
曼谷, 5月4日 週日
15:50
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
8M360 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：緬甸國際航空
飛行距離：--
機齡：12年10個月
座位數量：144
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
8M360 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | RGN - DMK |
實際：10:30
預計：10:30
|
實際：12:22
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | RGN - DMK |
實際：10:30
預計：10:30
|
實際：12:15
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | RGN - DMK |
實際：10:40
預計：10:30
|
實際：12:09
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | RGN - DMK |
實際：10:27
預計：10:30
|
實際：11:53
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | RGN - DMK |
實際：10:30
預計：10:30
|
實際：12:08
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | RGN - DMK |
實際：10:30
預計：10:30
|
實際：12:04
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | RGN - DMK |
實際：10:30
預計：10:30
|
實際：12:10
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：10:30
預計：10:30
|
實際：12:22
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：10:30
預計：10:30
|
實際：12:15
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：10:40
預計：10:30
|
實際：12:09
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:27
預計：10:30
|
實際：11:53
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:30
預計：10:30
|
實際：12:08
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:30
預計：10:30
|
實際：12:04
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:30
預計：10:30
|
實際：12:10
預計：12:20
|
抵達 |
8M360 準點率
RGN (仰光機場) – DMK (曼谷廊曼機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
1min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr