濟州航空 7C8903航班動態
首爾飛延吉的航班
3 月 4 日 週三
3 月 5 日 週四
3 月 6 日 週五
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抵達
ICN
首爾, 3 月 4 日 週三
16:05
表定: 15:40
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L13-L36
航廈
T1
登機門
18
起飛
飛行時間：2 小時 45 分
抵達
YNJ
延吉, 3 月 4 日 週三
17:07
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行李轉盤
--
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已於 2 小時 51 分前降落
ICN
首爾, 3 月 5 日 週四
15:47
表定: 15:40
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L13-L36
航廈
T1
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22
起飛
飛行時間：2 小時 45 分
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YNJ
延吉, 3 月 5 日 週四
16:41
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表定
ICN
首爾, 3 月 6 日 週五
15:40
表定: 15:40
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L13-L36
航廈
T1
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14
起飛
飛行時間：2 小時 45 分
抵達
YNJ
延吉, 3 月 6 日 週五
17:25
表定: 17:25
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7C8903 航班與機型詳情
航班 7C8903 為 波音 737-800 機型，由 濟州航空 營運，共有 最多189 個座位。
波音 737-800
航空公司：濟州航空
飛行距離：--
機齡：15年11個月
座位數量：最多189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：--
7C8903 航班時刻表
7C8903 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 15:49 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 16:56 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | ICN - YNJ |
實際：15:55
預計：15:40
|
實際：16:50
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 4 日 週三 | ICN - YNJ |
實際：16:05
預計：15:40
|
實際：17:07
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | ICN - YNJ |
實際：15:54
預計：15:40
|
實際：16:44
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | ICN - YNJ |
實際：15:54
預計：15:40
|
實際：17:04
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | ICN - YNJ |
實際：15:56
預計：15:40
|
實際：16:49
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | ICN - YNJ |
實際：15:56
預計：15:40
|
實際：17:07
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 3 月 5 日 週四 | ICN - YNJ |
實際：15:47
預計：15:40
|
實際：16:41
預計：17:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：15:55
預計：15:40
|
實際：16:50
預計：17:25
|
抵達 |
| 3 月 4 日 週三 |
實際：16:05
預計：15:40
|
實際：17:07
預計：17:25
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：15:54
預計：15:40
|
實際：16:44
預計：17:25
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：15:54
預計：15:40
|
實際：17:04
預計：17:25
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際：15:56
預計：15:40
|
實際：16:49
預計：17:25
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際：15:56
預計：15:40
|
實際：17:07
預計：17:25
|
抵達 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際：15:47
預計：15:40
|
實際：16:41
預計：17:25
|
抵達 |
7C8903 準點率
7C8903 將於 2 月 27 日 週五 15:49 從首爾仁川機場出發，於 2 月 27 日 週五 16:56 抵達 延吉機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 17 分。
ICN (首爾仁川機場) – YNJ (延吉機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
25 Feb
26
27
28
1
2
4 Mar
@whatflytime
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