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已於 5 小時 29 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | TAO - ICN |
實際:10:10
預計:09:50
|
實際:12:13
預計:12:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | TAO - ICN |
實際:10:08
預計:09:50
|
實際:12:21
預計:12:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | TAO - ICN |
實際:10:25
預計:09:50
|
實際:12:32
預計:12:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | TAO - ICN |
實際:10:09
預計:09:50
|
實際:12:16
預計:12:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | TAO - ICN |
實際:10:19
預計:09:50
|
實際:12:25
預計:12:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | TAO - ICN |
實際:10:00
預計:09:50
|
實際:12:15
預計:12:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | TAO - ICN |
實際:10:04
預計:09:50
|
實際:12:11
預計:12:30
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:10:10
預計:09:50
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實際:12:13
預計:12:30
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抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:10:08
預計:09:50
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實際:12:21
預計:12:20
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:10:25
預計:09:50
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實際:12:32
預計:12:30
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抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:10:09
預計:09:50
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實際:12:16
預計:12:20
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:10:19
預計:09:50
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實際:12:25
預計:12:30
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抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:10:00
預計:09:50
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實際:12:15
預計:12:20
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:10:04
預計:09:50
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實際:12:11
預計:12:30
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抵達 |