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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月9日 週一 | PUS - TPE |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
|
波音 737-800 | 取消 |
6月8日 週日 | PUS - TPE |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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波音 737-800 | 取消 |
6月7日 週六 | PUS - TPE |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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波音 737-800 | 取消 |
6月3日 週二 | PUS - TPE |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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波音 737-800 | 取消 |
6月2日 週一 | PUS - TPE |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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波音 737-800 | 取消 |
6月1日 週日 | PUS - TPE |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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波音 737-800 | 取消 |
5月31日 週六 | PUS - TPE |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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波音 737-800 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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取消 |
6月8日 週日 |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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取消 |
6月7日 週六 |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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取消 |
6月3日 週二 |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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取消 |
6月2日 週一 |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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取消 |
6月1日 週日 |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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取消 |
5月31日 週六 |
實際:
預計:22:00
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實際:
預計:23:30
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