濟州航空 7C2402航班動態
永珍飛首爾的航班
9月25日 週四
9月26日 週五
9月27日 週六
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抵達
VTE
永珍, 9月25日 週四
00:22
表定: 00:01
報到櫃檯
21-25
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：5 小時 19 分
抵達
ICN
首爾, 9月25日 週四
06:52
表定: 07:20
行李轉盤
19
航廈
T1
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36
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飛行中
於 2 小時 4 分內抵達
VTE
永珍, 9月26日 週五
00:07
表定: 00:01
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21-25
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：5 小時 19 分
抵達
ICN
首爾, 9月26日 週五
06:59
表定: 07:20
行李轉盤
13
航廈
T1
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131
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表定
VTE
永珍, 9月27日 週六
00:01
表定: 00:01
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21-25
航廈
I
登機門
--
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飛行時間：5 小時 19 分
抵達
ICN
首爾, 9月27日 週六
07:20
表定: 07:20
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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7C2402 航班與機型詳情
航班 7C2402 為 波音 737-800 機型，由 濟州航空 營運，共有 189 個座位。
波音 737-800
航空公司：濟州航空
飛行距離：--
機齡：23年5個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：--
7C2402 航班時刻表
7C2402 最近一次航班表定於 9月26日 週五 00:01 (當地時間) 出發，並於 9月26日 週五 06:59 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 | VTE - ICN |
實際：00:07
預計：00:01
|
實際：
預計：07:20
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 9月25日 週四 | VTE - ICN |
實際：00:22
預計：00:01
|
實際：06:52
預計：07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月24日 週三 | VTE - ICN |
實際：00:34
預計：00:01
|
實際：07:05
預計：07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月23日 週二 | VTE - ICN |
實際：00:11
預計：00:01
|
實際：06:32
預計：07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | VTE - ICN |
實際：23:58
預計：00:01
|
實際：06:49
預計：07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | VTE - ICN |
實際：23:51
預計：00:01
|
實際：06:50
預計：07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9月20日 週六 | VTE - ICN |
實際：00:43
預計：00:01
|
實際：07:21
預計：07:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 |
實際：00:07
預計：00:01
|
實際：
預計：07:20
|
飛行中 |
| 9月25日 週四 |
實際：00:22
預計：00:01
|
實際：06:52
預計：07:20
|
抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際：00:34
預計：00:01
|
實際：07:05
預計：07:20
|
抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際：00:11
預計：00:01
|
實際：06:32
預計：07:20
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：23:58
預計：00:01
|
實際：06:49
預計：07:20
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：23:51
預計：00:01
|
實際：06:50
預計：07:20
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：00:43
預計：00:01
|
實際：07:21
預計：07:20
|
抵達 |
7C2402 準點率
7C2402 將於 9月26日 週五 00:01 從永珍瓦岱國際機場出發，於 9月26日 週五 06:59 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 8 分。
VTE (永珍瓦岱國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
18 Sep
19
20
21
22
23
24 Sep
@whatflytime
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