濟州航空 7C1327
首爾飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
GMP
首爾, 4月24日 週四
14:19
預期內: 14:00
檢票口
--
航廈
I
登機門
R1
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
15:38
預期內: 15:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
81
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抵達
已於 18分前降落
GMP
首爾, 4月25日 週五
14:18
預期內: 14:00
檢票口
--
航廈
I
登機門
34
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
15:40
預期內: 15:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
81
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預期內
GMP
首爾, 4月26日 週六
14:00
預期內: 14:00
檢票口
--
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
KIX
大阪, 4月26日 週六
15:40
預期內: 15:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
7C1327 航班詳情
波音 737-800
航空公司：濟州航空
飛行距離：--
機齡：15年7個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：--
7C1327 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GMP - KIX |
實際：14:18
預計：14:00
|
實際：15:40
預計：15:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | GMP - KIX |
實際：14:19
預計：14:00
|
實際：15:38
預計：15:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GMP - KIX |
實際：14:05
預計：14:00
|
實際：15:48
預計：15:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GMP - KIX |
實際：14:11
預計：14:00
|
實際：16:04
預計：15:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | GMP - KIX |
實際：14:06
預計：14:00
|
實際：15:36
預計：15:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GMP - KIX |
實際：14:11
預計：14:00
|
實際：15:39
預計：15:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | GMP - KIX |
實際：14:20
預計：14:00
|
實際：15:52
預計：15:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：14:18
預計：14:00
|
實際：15:40
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:19
預計：14:00
|
實際：15:38
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:05
預計：14:00
|
實際：15:48
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:11
預計：14:00
|
實際：16:04
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:06
預計：14:00
|
實際：15:36
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:11
預計：14:00
|
實際：15:39
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:20
預計：14:00
|
實際：15:52
預計：15:40
|
抵達 |
7C1327 準點率
GMP (首爾金浦國際機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr