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空中巴士 A321neo
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 | PNQ - MAA |
實際:03:39
預計:03:30
|
實際:04:56
預計:05:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 22 日 週四 | PNQ - MAA |
實際:03:44
預計:03:30
|
實際:05:02
預計:05:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 27 日 週二 | PNQ - MAA |
實際:
預計:03:30
|
實際:
預計:05:15
|
空中巴士 A321neo | 取消 |
| 1 月 23 日 週五 | PNQ - MAA |
實際:03:33
預計:03:30
|
實際:04:50
預計:05:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 26 日 週一 | PNQ - MAA |
實際:03:55
預計:03:30
|
實際:05:15
預計:05:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 5 日 週四 | PNQ - MAA |
實際:
預計:03:30
|
實際:
預計:05:15
|
空中巴士 A321neo | 取消 |
| 1 月 24 日 週六 | PNQ - MAA |
實際:03:35
預計:03:30
|
實際:04:52
預計:05:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 |
實際:03:39
預計:03:30
|
實際:04:56
預計:05:15
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抵達 |
| 1 月 22 日 週四 |
實際:03:44
預計:03:30
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實際:05:02
預計:05:15
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抵達 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:
預計:03:30
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實際:
預計:05:15
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取消 |
| 1 月 23 日 週五 |
實際:03:33
預計:03:30
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實際:04:50
預計:05:15
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抵達 |
| 1 月 26 日 週一 |
實際:03:55
預計:03:30
|
實際:05:15
預計:05:15
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抵達 |
| 2 月 5 日 週四 |
實際:
預計:03:30
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實際:
預計:05:15
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取消 |
| 1 月 24 日 週六 |
實際:03:35
預計:03:30
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實際:04:52
預計:05:15
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抵達 |