靛藍航空 6E6803航班動態
那格浦爾飛班加羅爾的航班
10月15日 週三
10月16日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
NAG
那格浦爾, 10月15日 週三
23:42
表定: 22:25
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
BLR
班加羅爾, 10月16日 週四
01:01
表定: 00:20
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
A2
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
表定
預計於 3 小時 20 分內出發
NAG
那格浦爾, 10月16日 週四
22:25
表定: 22:25
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
BLR
班加羅爾, 10月17日 週五
23:45
表定: 00:20
行李轉盤
5A
航廈
T1
登機門
33
下載 App 追蹤航班動態
下載 App 追蹤航班動態
6E6803 航班與機型詳情
航班 6E6803 為 空中巴士A321neo 機型，由 靛藍航空 營運，共有 222 個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：靛藍航空
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位數量：222
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：74公分
6E6803 航班時刻表
6E6803 最近一次航班表定於 10月16日 週四 22:25 (當地時間) 出發，並於 10月16日 週四 23:45 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 | NAG - BLR |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：00:20
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 10月15日 週三 | NAG - BLR |
實際：23:42
預計：22:25
|
實際：01:01
預計：00:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月14日 週二 | NAG - BLR |
實際：22:35
預計：22:25
|
實際：00:00
預計：00:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月13日 週一 | NAG - BLR |
實際：22:24
預計：22:25
|
實際：23:46
預計：00:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月12日 週日 | NAG - BLR |
實際：22:33
預計：22:25
|
實際：23:53
預計：00:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月11日 週六 | NAG - BLR |
實際：22:41
預計：22:25
|
實際：00:04
預計：00:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月10日 週五 | NAG - BLR |
實際：22:51
預計：22:25
|
實際：00:22
預計：00:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月16日 週四 |
實際：
預計：22:25
|
實際：
預計：00:20
|
表定 |
| 10月15日 週三 |
實際：23:42
預計：22:25
|
實際：01:01
預計：00:20
|
抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際：22:35
預計：22:25
|
實際：00:00
預計：00:20
|
抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際：22:24
預計：22:25
|
實際：23:46
預計：00:20
|
抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際：22:33
預計：22:25
|
實際：23:53
預計：00:20
|
抵達 |
| 10月11日 週六 |
實際：22:41
預計：22:25
|
實際：00:04
預計：00:20
|
抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際：22:51
預計：22:25
|
實際：00:22
預計：00:20
|
抵達 |
6E6803 準點率
6E6803 將於 10月16日 週四 22:25 從那格浦爾出發，於 10月16日 週四 23:45 抵達 班加羅爾國際機場。近期的出發準點率為 43%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 21 分。
NAG (那格浦爾) – BLR (班加羅爾國際機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
9 Oct
10
11
12
13
14
15 Oct
@whatflytime
@Whatflytime