靛藍航空 6E5101航班動態
果阿飛孟買的航班
3 月 4 日 週三
3 月 5 日 週四
3 月 6 日 週五
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抵達
GOX
果阿, 3 月 4 日 週三
21:32
表定: 20:55
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--
航廈
--
登機門
11
起飛
飛行時間：1 小時 10 分
抵達
BOM
孟買, 3 月 4 日 週三
22:25
表定: 22:05
行李轉盤
4
航廈
T1
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表定
預計於 4 小時 32 分內出發
GOX
果阿, 3 月 5 日 週四
20:55
表定: 20:55
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11
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飛行時間：1 小時 10 分
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BOM
孟買, 3 月 5 日 週四
21:47
表定: 22:05
行李轉盤
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航廈
T1
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表定
GOX
果阿, 3 月 6 日 週五
20:55
表定: 20:55
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--
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飛行時間：1 小時 10 分
抵達
BOM
孟買, 3 月 6 日 週五
22:05
表定: 22:05
行李轉盤
--
航廈
T1
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6E5101 航班與機型詳情
航班 6E5101 為 空中巴士 A320-212 機型，由 靛藍航空 營運，共有 180 個座位。
航空公司：靛藍航空
飛行距離：--
機齡：9年4個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
6E5101 航班時刻表
6E5101 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 21:40 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 22:50 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | GOX - BOM |
實際：21:49
預計：20:55
|
實際：22:50
預計：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 3 月 4 日 週三 | GOX - BOM |
實際：21:32
預計：20:55
|
實際：22:25
預計：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | GOX - BOM |
實際：21:54
預計：20:55
|
實際：22:45
預計：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | GOX - BOM |
實際：21:16
預計：20:55
|
實際：22:05
預計：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | GOX - BOM |
實際：21:00
預計：20:55
|
實際：21:49
預計：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | GOX - BOM |
實際：21:01
預計：20:55
|
實際：21:50
預計：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 3 月 5 日 週四 | GOX - BOM |
實際：
預計：20:55
|
實際：
預計：22:05
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：21:49
預計：20:55
|
實際：22:50
預計：22:05
|
抵達 |
| 3 月 4 日 週三 |
實際：21:32
預計：20:55
|
實際：22:25
預計：22:05
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：21:54
預計：20:55
|
實際：22:45
預計：22:05
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：21:16
預計：20:55
|
實際：22:05
預計：22:05
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：21:00
預計：20:55
|
實際：21:49
預計：22:05
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際：21:01
預計：20:55
|
實際：21:50
預計：22:05
|
抵達 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際：
預計：20:55
|
實際：
預計：22:05
|
表定 |
6E5101 準點率
6E5101 將於 2 月 27 日 週五 21:40 從莫帕國際出發，於 2 月 27 日 週五 22:50 抵達 孟買機場。近期的出發準點率為 53%；近期的抵達準點率為 63%。平均延誤時間為 28 分。
GOX (莫帕國際) – BOM (孟買機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
63% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
26 Feb
27
28
1
2
3
4 Mar
@whatflytime
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