伊斯坦堡飛往曼徹斯特
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月23日 週三 | IST - MAN |
實際:20:57
預計:20:15
|
實際:22:31
預計:22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月21日 週一 | IST - MAN |
實際:20:01
預計:19:50
|
實際:21:33
預計:22:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月14日 週一 | IST - MAN |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:22:15
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月11日 週五 | IST - MAN |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:22:15
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月9日 週三 | IST - MAN |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:22:15
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
4月7日 週一 | IST - MAN |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:22:15
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空中巴士A321neo | 預期內 |
4月4日 週五 | IST - MAN |
實際:
預計:20:05
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實際:
預計:22:15
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空中巴士A321neo | 預期內 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月23日 週三 |
實際:20:57
預計:20:15
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實際:22:31
預計:22:25
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:20:01
預計:19:50
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實際:21:33
預計:22:00
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:
預計:20:05
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實際:
預計:22:15
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預期內 |
4月11日 週五 |
實際:
預計:20:05
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實際:
預計:22:15
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預期內 |
4月9日 週三 |
實際:
預計:20:05
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實際:
預計:22:15
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預期內 |
4月7日 週一 |
實際:
預計:20:05
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實際:
預計:22:15
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預期內 |
4月4日 週五 |
實際:
預計:20:05
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實際:
預計:22:15
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預期內 |