宿霧太平洋航空 5J5065
東京飛往宿霧
4月24日 週四
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
11:55
預期內: 11:25
檢票口
G
航廈
T2
登機門
92
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
CEB
宿霧, 4月24日 週四
15:20
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
NRT
東京, 4月26日 週六
11:25
預期內: 11:25
檢票口
A,G
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
CEB
宿霧, 4月26日 週六
15:09
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
NRT
東京, 4月27日 週日
11:25
預期內: 11:25
檢票口
A,G
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
CEB
宿霧, 4月27日 週日
15:35
預期內: 15:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
5J5065 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：--
機齡：3年5個月
座位數量：230
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
5J5065 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | NRT - CEB |
實際：11:55
預計：11:25
|
實際：15:20
預計：15:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - CEB |
實際：12:30
預計：11:25
|
實際：15:57
預計：15:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - CEB |
實際：12:17
預計：11:25
|
實際：15:43
預計：15:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - CEB |
實際：12:16
預計：11:25
|
實際：15:42
預計：15:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | NRT - CEB |
實際：11:52
預計：11:25
|
實際：15:35
預計：15:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | NRT - CEB |
實際：12:10
預計：11:25
|
實際：16:15
預計：15:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月13日 週日 | NRT - CEB |
實際：12:09
預計：11:25
|
實際：15:51
預計：15:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：11:55
預計：11:25
|
實際：15:20
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:30
預計：11:25
|
實際：15:57
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:17
預計：11:25
|
實際：15:43
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:16
預計：11:25
|
實際：15:42
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：11:52
預計：11:25
|
實際：15:35
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：12:10
預計：11:25
|
實際：16:15
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：12:09
預計：11:25
|
實際：15:51
預計：15:30
|
抵達 |
5J5065 準點率
NRT (東京成田機場) – CEB (宿霧機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
45min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
12 Apr
13
15
17
19
20
22 Apr