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預計於 1 小時 44 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | NRT - MNL |
實際:14:08
預計:13:45
|
實際:17:37
預計:18:10
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 4 月 3 日 週五 | NRT - MNL |
實際:
預計:13:45
|
實際:
預計:18:10
|
空中巴士 A330-900 | 表定 |
| 4 月 1 日 週三 | NRT - MNL |
實際:14:16
預計:13:45
|
實際:17:47
預計:18:10
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | NRT - MNL |
實際:15:00
預計:13:45
|
實際:18:46
預計:18:10
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | NRT - MNL |
實際:14:08
預計:13:45
|
實際:17:54
預計:18:10
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | NRT - MNL |
實際:14:05
預計:12:50
|
實際:17:46
預計:17:20
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | NRT - MNL |
實際:14:04
預計:13:45
|
實際:17:32
預計:18:10
|
空中巴士 A330-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:14:08
預計:13:45
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實際:17:37
預計:18:10
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抵達 |
| 4 月 3 日 週五 |
實際:
預計:13:45
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實際:
預計:18:10
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表定 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:14:16
預計:13:45
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實際:17:47
預計:18:10
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:15:00
預計:13:45
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實際:18:46
預計:18:10
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抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:14:08
預計:13:45
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實際:17:54
預計:18:10
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抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:14:05
預計:12:50
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實際:17:46
預計:17:20
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:14:04
預計:13:45
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實際:17:32
預計:18:10
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抵達 |