宿霧太平洋航空 5J389
馬尼拉飛往卡加延德奧羅
4月25日 週五
4月26日 週六
5月1日 週四
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抵達
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
21:21
預期內: 20:30
檢票口
A
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
CGY
卡加延德奧羅, 4月25日 週五
22:32
預期內: 22:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 15小時16分內出發
MNL
馬尼拉, 4月26日 週六
19:50
預期內: 19:50
檢票口
A
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CGY
卡加延德奧羅, 4月26日 週六
21:00
預期內: 21:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
MNL
馬尼拉, 5月1日 週四
19:50
預期內: 19:50
檢票口
A
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CGY
卡加延德奧羅, 5月1日 週四
21:40
預期內: 21:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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5J389 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：--
機齡：3年1個月
座位數量：230
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
5J389 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | MNL - CGY |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月25日 週五 | MNL - CGY |
實際：21:21
預計：20:30
|
實際：22:32
預計：22:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MNL - CGY |
實際：21:32
預計：19:50
|
實際：22:40
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MNL - CGY |
實際：21:31
預計：19:50
|
實際：22:41
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MNL - CGY |
實際：20:34
預計：20:15
|
實際：21:45
預計：22:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MNL - CGY |
實際：20:52
預計：19:50
|
實際：22:03
預計：21:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MNL - CGY |
實際：20:48
預計：20:30
|
實際：21:58
預計：22:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：21:40
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:21
預計：20:30
|
實際：22:32
預計：22:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:32
預計：19:50
|
實際：22:40
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:31
預計：19:50
|
實際：22:41
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:34
預計：20:15
|
實際：21:45
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:52
預計：19:50
|
實際：22:03
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:48
預計：20:30
|
實際：21:58
預計：22:15
|
抵達 |
5J389 準點率
MNL (馬尼拉機場) – CGY (卡加延德奧羅機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
48min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
16 Apr
17
18
19
20
22
24 Apr