阿平頓飛往開普敦
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | UTN - CPT |
實際:08:39
預計:08:35
|
實際:09:41
預計:09:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月21日 週一 | UTN - CPT |
實際:08:37
預計:08:35
|
實際:09:38
預計:09:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | UTN - CPT |
實際:08:36
預計:08:35
|
實際:09:37
預計:09:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | UTN - CPT |
實際:08:49
預計:08:35
|
實際:09:47
預計:09:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月11日 週五 | UTN - CPT |
實際:08:34
預計:08:35
|
實際:09:50
預計:09:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月7日 週一 | UTN - CPT |
實際:08:37
預計:08:35
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實際:09:39
預計:09:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月4日 週五 | UTN - CPT |
實際:08:38
預計:08:35
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實際:09:37
預計:09:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:08:39
預計:08:35
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實際:09:41
預計:09:50
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:08:37
預計:08:35
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實際:09:38
預計:09:50
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:08:36
預計:08:35
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實際:09:37
預計:09:50
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:08:49
預計:08:35
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實際:09:47
預計:09:50
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:08:34
預計:08:35
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實際:09:50
預計:09:50
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:08:37
預計:08:35
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實際:09:39
預計:09:50
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:08:38
預計:08:35
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實際:09:37
預計:09:50
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抵達 |