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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月25日 週四 | CTU - CSX |
實際:16:54
預計:16:55
|
實際:18:34
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月24日 週三 | CTU - CSX |
實際:17:10
預計:16:55
|
實際:18:41
預計:18:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月23日 週二 | CTU - CSX |
實際:17:03
預計:16:55
|
實際:18:36
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月22日 週一 | CTU - CSX |
實際:16:52
預計:16:55
|
實際:18:26
預計:18:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月21日 週日 | CTU - CSX |
實際:16:53
預計:16:55
|
實際:18:34
預計:18:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月20日 週六 | CTU - CSX |
實際:16:55
預計:16:55
|
實際:18:30
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月19日 週五 | CTU - CSX |
實際:17:03
預計:16:55
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實際:18:41
預計:18:55
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月25日 週四 |
實際:16:54
預計:16:55
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實際:18:34
預計:19:00
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:17:10
預計:16:55
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實際:18:41
預計:18:55
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:17:03
預計:16:55
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實際:18:36
預計:19:00
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:16:52
預計:16:55
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實際:18:26
預計:18:55
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:16:53
預計:16:55
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實際:18:34
預計:18:55
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:16:55
預計:16:55
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實際:18:30
預計:19:00
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:17:03
預計:16:55
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實際:18:41
預計:18:55
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抵達 |