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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月10日 週日 | CTU - CSX |
實際:
預計:16:55
|
實際:
預計:18:55
|
空中巴士 A321 | 可能延誤 |
8月9日 週六 | CTU - CSX |
實際:17:02
預計:16:55
|
實際:18:39
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月8日 週五 | CTU - CSX |
實際:17:17
預計:17:00
|
實際:18:51
預計:18:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月7日 週四 | CTU - CSX |
實際:18:11
預計:16:55
|
實際:19:57
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月6日 週三 | CTU - CSX |
實際:17:12
預計:17:00
|
實際:18:45
預計:18:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月5日 週二 | CTU - CSX |
實際:17:17
預計:16:55
|
實際:18:53
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月4日 週一 | CTU - CSX |
實際:18:09
預計:18:00
|
實際:19:43
預計:20:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月10日 週日 |
實際:
預計:16:55
|
實際:
預計:18:55
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可能延誤 |
8月9日 週六 |
實際:17:02
預計:16:55
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實際:18:39
預計:19:00
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:17:17
預計:17:00
|
實際:18:51
預計:18:55
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:18:11
預計:16:55
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實際:19:57
預計:19:00
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:17:12
預計:17:00
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實際:18:45
預計:18:55
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:17:17
預計:16:55
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實際:18:53
預計:19:00
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:18:09
預計:18:00
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實際:19:43
預計:20:00
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抵達 |