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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月18日 週六 | TNA - KMG |
實際:17:50
預計:17:40
|
實際:22:10
預計:22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月16日 週四 | TNA - KMG |
實際:17:45
預計:17:40
|
實際:22:18
預計:22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月14日 週二 | TNA - KMG |
實際:17:52
預計:17:40
|
實際:
預計:22:30
|
空中巴士 A320 | 已取消 (轉降後) |
10月11日 週六 | TNA - KMG |
實際:17:55
預計:17:40
|
實際:22:17
預計:22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月9日 週四 | TNA - KMG |
實際:17:54
預計:17:40
|
實際:22:08
預計:22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月7日 週二 | TNA - KMG |
實際:17:49
預計:17:40
|
實際:22:12
預計:22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月4日 週六 | TNA - KMG |
實際:17:49
預計:17:40
|
實際:22:06
預計:22:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月18日 週六 |
實際:17:50
預計:17:40
|
實際:22:10
預計:22:30
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抵達 |
10月16日 週四 |
實際:17:45
預計:17:40
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實際:22:18
預計:22:30
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:17:52
預計:17:40
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實際:
預計:22:30
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已取消 (轉降後) |
10月11日 週六 |
實際:17:55
預計:17:40
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實際:22:17
預計:22:30
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:17:54
預計:17:40
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實際:22:08
預計:22:30
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:17:49
預計:17:40
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實際:22:12
預計:22:30
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:17:49
預計:17:40
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實際:22:06
預計:22:30
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抵達 |