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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月15日 週五 | TLQ - AKU |
實際:08:03
預計:08:10
|
實際:10:42
預計:11:10
|
C909 | 抵達 |
8月13日 週三 | TLQ - AKU |
實際:08:05
預計:08:10
|
實際:10:42
預計:11:10
|
C909 | 抵達 |
8月10日 週日 | TLQ - AKU |
實際:08:12
預計:08:10
|
實際:11:00
預計:11:10
|
C909 | 抵達 |
8月8日 週五 | TLQ - AKU |
實際:08:05
預計:08:10
|
實際:10:57
預計:11:10
|
C909 | 抵達 |
8月6日 週三 | TLQ - AKU |
實際:08:02
預計:08:10
|
實際:10:59
預計:11:10
|
C909 | 抵達 |
8月3日 週日 | TLQ - AKU |
實際:08:01
預計:08:10
|
實際:10:33
預計:11:10
|
C909 | 抵達 |
8月1日 週五 | TLQ - AKU |
實際:08:03
預計:08:10
|
實際:10:49
預計:11:10
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C909 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月15日 週五 |
實際:08:03
預計:08:10
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實際:10:42
預計:11:10
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:08:05
預計:08:10
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實際:10:42
預計:11:10
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:08:12
預計:08:10
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實際:11:00
預計:11:10
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:08:05
預計:08:10
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實際:10:57
預計:11:10
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:08:02
預計:08:10
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實際:10:59
預計:11:10
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:08:01
預計:08:10
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實際:10:33
預計:11:10
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抵達 |
8月1日 週五 |
實際:08:03
預計:08:10
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實際:10:49
預計:11:10
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抵達 |