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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | AAT - YIN |
實際:15:59
預計:15:55
|
實際:
預計:18:55
|
C909 | 飛行中 |
5月9日 週五 | AAT - YIN |
實際:16:11
預計:16:15
|
實際:18:59
預計:19:00
|
C909 | 抵達 |
5月8日 週四 | AAT - YIN |
實際:15:44
預計:15:55
|
實際:18:41
預計:18:55
|
C909 | 抵達 |
5月7日 週三 | AAT - YIN |
實際:16:08
預計:16:15
|
實際:18:49
預計:19:00
|
C909 | 抵達 |
5月6日 週二 | AAT - YIN |
實際:16:06
預計:16:10
|
實際:18:47
預計:18:55
|
C909 | 抵達 |
5月5日 週一 | AAT - YIN |
實際:16:06
預計:16:15
|
實際:18:42
預計:19:00
|
C909 | 抵達 |
5月4日 週日 | AAT - YIN |
實際:16:10
預計:16:15
|
實際:18:42
預計:19:00
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C909 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:15:59
預計:15:55
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實際:
預計:18:55
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飛行中 |
5月9日 週五 |
實際:16:11
預計:16:15
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實際:18:59
預計:19:00
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:15:44
預計:15:55
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實際:18:41
預計:18:55
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:16:08
預計:16:15
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實際:18:49
預計:19:00
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:16:06
預計:16:10
|
實際:18:47
預計:18:55
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:16:06
預計:16:15
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實際:18:42
預計:19:00
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:16:10
預計:16:15
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實際:18:42
預計:19:00
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抵達 |