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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | AAT - AKU |
實際:11:28
預計:11:40
|
實際:14:13
預計:14:35
|
C909 | 抵達 |
| 12 月 8 日 週一 | AAT - AKU |
實際:15:52
預計:15:30
|
實際:18:15
預計:18:25
|
C909 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | AAT - AKU |
實際:15:36
預計:15:30
|
實際:17:57
預計:18:25
|
C909 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | AAT - AKU |
實際:
預計:11:40
|
實際:
預計:14:35
|
C909 | 取消 |
| 11 月 30 日 週日 | AAT - AKU |
實際:11:41
預計:11:40
|
實際:14:21
預計:14:35
|
C909 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | AAT - AKU |
實際:13:29
預計:11:40
|
實際:16:10
預計:14:35
|
C909 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | AAT - AKU |
實際:11:35
預計:11:40
|
實際:14:26
預計:14:35
|
C909 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際:11:28
預計:11:40
|
實際:14:13
預計:14:35
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抵達 |
| 12 月 8 日 週一 |
實際:15:52
預計:15:30
|
實際:18:15
預計:18:25
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抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:15:36
預計:15:30
|
實際:17:57
預計:18:25
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抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際:
預計:11:40
|
實際:
預計:14:35
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取消 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際:11:41
預計:11:40
|
實際:14:21
預計:14:35
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:13:29
預計:11:40
|
實際:16:10
預計:14:35
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:11:35
預計:11:40
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實際:14:26
預計:14:35
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抵達 |