四川航空 3U5726航班動態
喀什飛成都的航班
11 月 19 日 週三
11 月 20 日 週四
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抵達
KHG
喀什, 11 月 19 日 週三
18:23
表定: 18:20
報到櫃檯
03-08,11-16
航廈
T2
登機門
7
起飛
飛行時間：6 小時
抵達
CTU
成都, 11 月 20 日 週四
00:26
表定: 00:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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表定
預計於 9 小時 52 分內出發
KHG
喀什, 11 月 20 日 週四
14:55
表定: 14:55
報到櫃檯
03-08,11-16
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：6 小時 25 分
抵達
CTU
成都, 11 月 20 日 週四
20:59
表定: 21:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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3U5726 航班與機型詳情
航班 3U5726 為 空中巴士 A320-212 機型，由 四川航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：四川航空
飛行距離：3,569 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
3U5726 航班時刻表
3U5726 最近一次航班表定於 11 月 18 日 週二 14:56 (當地時間) 出發，並於 11 月 18 日 週二 21:12 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 | KHG - CTU |
實際：15:00
預計：14:55
|
實際：21:12
預計：21:20
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 11 月 15 日 週六 | KHG - CTU |
實際：15:10
預計：14:55
|
實際：21:04
預計：21:20
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 11 月 20 日 週四 | KHG - CTU |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：21:20
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 11 月 16 日 週日 | KHG - CTU |
實際：18:33
預計：18:20
|
實際：01:00
預計：00:20
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 11 月 14 日 週五 | KHG - CTU |
實際：18:27
預計：18:20
|
實際：00:34
預計：00:20
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 11 月 19 日 週三 | KHG - CTU |
實際：18:23
預計：18:20
|
實際：00:26
預計：00:20
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 11 月 17 日 週一 | KHG - CTU |
實際：18:24
預計：18:20
|
實際：00:22
預計：00:20
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 |
實際：15:00
預計：14:55
|
實際：21:12
預計：21:20
|
抵達 |
| 11 月 15 日 週六 |
實際：15:10
預計：14:55
|
實際：21:04
預計：21:20
|
抵達 |
| 11 月 20 日 週四 |
實際：
預計：14:55
|
實際：
預計：21:20
|
表定 |
| 11 月 16 日 週日 |
實際：18:33
預計：18:20
|
實際：01:00
預計：00:20
|
抵達 |
| 11 月 14 日 週五 |
實際：18:27
預計：18:20
|
實際：00:34
預計：00:20
|
抵達 |
| 11 月 19 日 週三 |
實際：18:23
預計：18:20
|
實際：00:26
預計：00:20
|
抵達 |
| 11 月 17 日 週一 |
實際：18:24
預計：18:20
|
實際：00:22
預計：00:20
|
抵達 |
3U5726 準點率
3U5726 將於 11 月 18 日 週二 14:56 從喀什機場出發，於 11 月 18 日 週二 21:12 抵達 成都雙流國際機場。近期的出發準點率為 59%；近期的抵達準點率為 76%。平均延誤時間為 12 分。
KHG (喀什機場) – CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
59% 準點 -
抵達：
76% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
12 Nov
13
14
15
16
17
18 Nov
@whatflytime
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