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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月15日 週三 | CKG - FOC |
實際:16:08
預計:15:55
|
實際:20:12
預計:19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
10月13日 週一 | CKG - FOC |
實際:15:54
預計:15:55
|
實際:19:48
預計:19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
10月10日 週五 | CKG - FOC |
實際:15:57
預計:16:00
|
實際:19:45
預計:19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
10月8日 週三 | CKG - FOC |
實際:16:00
預計:15:55
|
實際:19:43
預計:19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
10月6日 週一 | CKG - FOC |
實際:15:56
預計:15:55
|
實際:19:39
預計:19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
10月3日 週五 | CKG - FOC |
實際:17:07
預計:17:00
|
實際:20:47
預計:20:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
10月1日 週三 | CKG - FOC |
實際:15:58
預計:15:55
|
實際:19:40
預計:19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月15日 週三 |
實際:16:08
預計:15:55
|
實際:20:12
預計:19:55
|
抵達 |
10月13日 週一 |
實際:15:54
預計:15:55
|
實際:19:48
預計:19:55
|
抵達 |
10月10日 週五 |
實際:15:57
預計:16:00
|
實際:19:45
預計:19:55
|
抵達 |
10月8日 週三 |
實際:16:00
預計:15:55
|
實際:19:43
預計:19:55
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:15:56
預計:15:55
|
實際:19:39
預計:19:55
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:17:07
預計:17:00
|
實際:20:47
預計:20:55
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:15:58
預計:15:55
|
實際:19:40
預計:19:55
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抵達 |