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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月13日 週三 | CKG - FOC |
實際:
預計:15:55
|
實際:
預計:19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 取消 |
8月11日 週一 | CKG - FOC |
實際:17:26
預計:17:05
|
實際:20:55
預計:21:05
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
8月10日 週日 | CKG - FOC |
實際:16:11
預計:15:55
|
實際:20:17
預計:20:25
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
8月8日 週五 | CKG - FOC |
實際:15:54
預計:15:50
|
實際:20:27
預計:20:30
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
8月6日 週三 | CKG - FOC |
實際:15:55
預計:15:55
|
實際:19:40
預計:19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
8月4日 週一 | CKG - FOC |
實際:15:56
預計:15:55
|
實際:19:49
預計:19:55
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
8月3日 週日 | CKG - FOC |
實際:15:58
預計:15:55
|
實際:19:33
預計:19:55
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中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月13日 週三 |
實際:
預計:15:55
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實際:
預計:19:55
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取消 |
8月11日 週一 |
實際:17:26
預計:17:05
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實際:20:55
預計:21:05
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:16:11
預計:15:55
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實際:20:17
預計:20:25
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:15:54
預計:15:50
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實際:20:27
預計:20:30
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:15:55
預計:15:55
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實際:19:40
預計:19:55
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:15:56
預計:15:55
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實際:19:49
預計:19:55
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:15:58
預計:15:55
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實際:19:33
預計:19:55
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抵達 |