四川航空 3U3963
成都飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TFU
成都, 4月24日 週四
09:25
預期內: 09:15
檢票口
B20-B30
航廈
T1
登機門
101
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
13:52
預期內: 14:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
22
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預期內
預計於 3小時58分內出發
TFU
成都, 4月25日 週五
09:15
預期內: 09:15
檢票口
B20-B30
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
14:35
預期內: 14:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
TFU
成都, 4月26日 週六
09:15
預期內: 09:15
檢票口
B20-B30
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
KIX
大阪, 4月26日 週六
14:35
預期內: 14:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
3U3963 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：四川航空
飛行距離：2,923 公里
機齡：6年3個月
座位數量：198
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
3U3963 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TFU - KIX |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：14:35
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TFU - KIX |
實際：09:25
預計：09:15
|
實際：13:52
預計：14:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TFU - KIX |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：14:06
預計：14:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TFU - KIX |
實際：09:30
預計：09:15
|
實際：14:07
預計：14:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TFU - KIX |
實際：09:32
預計：09:15
|
實際：14:16
預計：14:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TFU - KIX |
實際：09:21
預計：09:15
|
實際：14:04
預計：14:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TFU - KIX |
實際：09:21
預計：09:15
|
實際：13:56
預計：14:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:15
|
實際：
預計：14:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:25
預計：09:15
|
實際：13:52
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:28
預計：09:15
|
實際：14:06
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:30
預計：09:15
|
實際：14:07
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:32
預計：09:15
|
實際：14:16
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:21
預計：09:15
|
實際：14:04
預計：14:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:21
預計：09:15
|
實際：13:56
預計：14:35
|
抵達 |
3U3963 準點率
TFU (成都天府國際機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr