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預計於 1小時49分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | PEK - CAI |
實際:
預計:20:15
|
實際:
預計:06:50
|
空中巴士 A330-200 | 表定 |
9月7日 週日 | PEK - CAI |
實際:
預計:20:15
|
實際:
預計:06:50
|
空中巴士 A330-200 | 取消 |
9月6日 週六 | TFU - CAI |
實際:01:39
預計:01:30
|
實際:06:06
預計:06:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月5日 週五 | PEK - CAI |
實際:20:29
預計:20:15
|
實際:06:00
預計:06:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月4日 週四 | TFU - CAI |
實際:01:39
預計:01:30
|
實際:06:46
預計:06:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月3日 週三 | PEK - CAI |
實際:20:22
預計:20:15
|
實際:06:45
預計:06:50
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
9月2日 週二 | TFU - CAI |
實際:01:41
預計:01:30
|
實際:06:04
預計:06:50
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:
預計:20:15
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實際:
預計:06:50
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表定 |
9月7日 週日 |
實際:
預計:20:15
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實際:
預計:06:50
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取消 |
9月6日 週六 |
實際:01:39
預計:01:30
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實際:06:06
預計:06:50
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:20:29
預計:20:15
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實際:06:00
預計:06:50
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:01:39
預計:01:30
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實際:06:46
預計:06:50
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:20:22
預計:20:15
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實際:06:45
預計:06:50
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:01:41
預計:01:30
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實際:06:04
預計:06:50
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抵達 |