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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月15日 週三 | ATH - TFU |
實際:12:13
預計:12:00
|
實際:04:46
預計:05:20
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
10月13日 週一 | ATH - TFU |
實際:12:11
預計:12:00
|
實際:04:50
預計:05:20
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
10月12日 週日 | ATH - TFU |
實際:12:21
預計:12:00
|
實際:04:50
預計:05:20
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
10月10日 週五 | ATH - TFU |
實際:12:26
預計:12:00
|
實際:04:56
預計:05:20
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
10月8日 週三 | ATH - TFU |
實際:12:25
預計:12:00
|
實際:05:13
預計:05:20
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
10月6日 週一 | ATH - TFU |
實際:13:05
預計:12:00
|
實際:05:00
預計:05:20
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
10月5日 週日 | ATH - TFU |
實際:12:59
預計:12:00
|
實際:05:26
預計:05:20
|
空中巴士 A330 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月15日 週三 |
實際:12:13
預計:12:00
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實際:04:46
預計:05:20
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:12:11
預計:12:00
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實際:04:50
預計:05:20
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:12:21
預計:12:00
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實際:04:50
預計:05:20
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:12:26
預計:12:00
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實際:04:56
預計:05:20
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:12:25
預計:12:00
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實際:05:13
預計:05:20
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:13:05
預計:12:00
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實際:05:00
預計:05:20
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:12:59
預計:12:00
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實際:05:26
預計:05:20
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抵達 |