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預計於 2 小時 11 分內出發
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空中巴士 A330-200
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 | ATH - TFU |
實際:
預計:10:50
|
實際:
預計:05:20
|
空中巴士 A330-200 | 延誤 |
| 12 月 3 日 週三 | ATH - TFU |
實際:11:19
預計:10:50
|
實際:05:24
預計:05:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | ATH - TFU |
實際:11:17
預計:10:50
|
實際:05:01
預計:05:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 11 月 29 日 週六 | ATH - IST |
實際:06:10
預計:06:10
|
實際:08:07
預計:08:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | ATH - TFU |
實際:11:08
預計:10:50
|
實際:05:17
預計:05:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | ATH - TFU |
實際:11:42
預計:10:50
|
實際:05:17
預計:05:20
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | ATH - TFU |
實際:
預計:10:50
|
實際:
預計:05:20
|
空中巴士 A330-200 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 |
實際:
預計:10:50
|
實際:
預計:05:20
|
延誤 |
| 12 月 3 日 週三 |
實際:11:19
預計:10:50
|
實際:05:24
預計:05:20
|
抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:11:17
預計:10:50
|
實際:05:01
預計:05:20
|
抵達 |
| 11 月 29 日 週六 |
實際:06:10
預計:06:10
|
實際:08:07
預計:08:15
|
抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際:11:08
預計:10:50
|
實際:05:17
預計:05:20
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:11:42
預計:10:50
|
實際:05:17
預計:05:20
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:
預計:10:50
|
實際:
預計:05:20
|
表定 |