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預計於 1 小時 33 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | CTU - CAN |
實際:17:34
預計:17:30
|
實際:19:37
預計:19:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | CTU - CAN |
實際:17:55
預計:17:30
|
實際:19:49
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | CTU - CAN |
實際:18:01
預計:17:30
|
實際:20:00
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | CTU - CAN |
實際:17:40
預計:17:30
|
實際:19:35
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | CTU - CAN |
實際:18:16
預計:17:30
|
實際:20:08
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | CTU - CAN |
實際:17:37
預計:17:30
|
實際:19:33
預計:20:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | CTU - CAN |
實際:
預計:17:30
|
實際:
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際:17:34
預計:17:30
|
實際:19:37
預計:19:55
|
抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:17:55
預計:17:30
|
實際:19:49
預計:20:10
|
抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:18:01
預計:17:30
|
實際:20:00
預計:20:10
|
抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:17:40
預計:17:30
|
實際:19:35
預計:20:10
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:18:16
預計:17:30
|
實際:20:08
預計:20:10
|
抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:17:37
預計:17:30
|
實際:19:33
預計:20:05
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:
預計:17:30
|
實際:
預計:20:10
|
表定 |