Air Arabia Maroc 3O386航班動態
馬拉加飛卡薩布蘭卡的航班
5 月 31 日 週日
6 月 2 日 週二
6 月 3 日 週三
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表定
AGP
馬拉加, 5 月 31 日 週日
16:10
表定: 16:10
報到櫃檯
336-352
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 10 分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 5 月 31 日 週日
16:20
表定: 16:20
行李轉盤
--
航廈
T2
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表定
預計於 21 小時 26 分內出發
AGP
馬拉加, 6 月 2 日 週二
17:15
表定: 17:15
報到櫃檯
336-352
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 10 分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 6 月 2 日 週二
17:25
表定: 17:25
行李轉盤
--
航廈
T2
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表定
AGP
馬拉加, 6 月 3 日 週三
16:10
表定: 16:10
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336-352
航廈
--
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--
起飛
飛行時間：1 小時 10 分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 6 月 3 日 週三
16:20
表定: 16:20
行李轉盤
--
航廈
T2
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3O386 航班與機型詳情
航班 3O386 為 空中巴士 A320 機型，由 Air Arabia Maroc 營運，共有 最多168 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：Air Arabia Maroc
飛行距離：--
機齡：14年4個月
座位數量：最多168
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
3O386 航班時刻表
3O386 最近一次航班表定於 5 月 31 日 週日 16:10 (當地時間) 出發，並於 5 月 31 日 週日 16:20 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 月 31 日 週日 | AGP - CMN |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 6 月 2 日 週二 | AGP - CMN |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：17:25
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 5 月 20 日 週三 | AGP - CMN |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 5 月 22 日 週五 | AGP - CMN |
實際：
預計：16:35
|
實際：
預計：16:45
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 5 月 27 日 週三 | AGP - CMN |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 5 月 24 日 週日 | AGP - CMN |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：16:20
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 5 月 29 日 週五 | AGP - CMN |
實際：
預計：16:35
|
實際：
預計：16:45
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5 月 31 日 週日 |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：16:20
|
表定 |
| 6 月 2 日 週二 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：17:25
|
表定 |
| 5 月 20 日 週三 |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：16:20
|
表定 |
| 5 月 22 日 週五 |
實際：
預計：16:35
|
實際：
預計：16:45
|
表定 |
| 5 月 27 日 週三 |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：16:20
|
表定 |
| 5 月 24 日 週日 |
實際：
預計：16:10
|
實際：
預計：16:20
|
表定 |
| 5 月 29 日 週五 |
實際：
預計：16:35
|
實際：
預計：16:45
|
表定 |
3O386 準點率
3O386 將於 5 月 31 日 週日 16:10 從馬拉加機場出發，於 5 月 31 日 週日 16:20 抵達 卡薩布蘭加穆罕默德機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 33 分。
AGP (馬拉加機場) – CMN (卡薩布蘭加穆罕默德機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
17 May
20
22
24
27
29
31 May
@whatflytime
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