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已於 2 小時 23 分前降落
空中巴士 A320
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | PMI - NDR |
實際:02:56
預計:02:05
|
實際:04:05
預計:03:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 13 日 週六 | PMI - NDR |
實際:01:43
預計:01:40
|
實際:02:55
預計:03:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | PMI - NDR |
實際:
預計:02:05
|
實際:
預計:03:35
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 12 月 6 日 週六 | PMI - NDR |
實際:01:59
預計:01:40
|
實際:03:15
預計:03:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 11 月 29 日 週六 | PMI - NDR |
實際:01:42
預計:01:40
|
實際:02:56
預計:03:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | PMI - NDR |
實際:
預計:01:25
|
實際:
預計:02:55
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 12 月 12 日 週五 | PMI - NDR |
實際:
預計:01:25
|
實際:
預計:02:55
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:02:56
預計:02:05
|
實際:04:05
預計:03:35
|
抵達 |
| 12 月 13 日 週六 |
實際:01:43
預計:01:40
|
實際:02:55
預計:03:10
|
抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:
預計:02:05
|
實際:
預計:03:35
|
延誤 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:01:59
預計:01:40
|
實際:03:15
預計:03:10
|
抵達 |
| 11 月 29 日 週六 |
實際:01:42
預計:01:40
|
實際:02:56
預計:03:10
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:
預計:01:25
|
實際:
預計:02:55
|
延誤 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際:
預計:01:25
|
實際:
預計:02:55
|
延誤 |