捷星亞洲航空 3K817
新加坡飛往海口
4月27日 週日
4月28日 週一
5月10日 週六
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抵達
SIN
新加坡, 4月27日 週日
07:29
預期內: 07:25
檢票口
8
航廈
T4
登機門
G2
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
HAK
海口, 4月27日 週日
10:27
預期內: 11:05
行李轉盤
2
航廈
T2
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抵達
已於 5小時56分前降落
SIN
新加坡, 4月28日 週一
07:30
預期內: 07:25
檢票口
8
航廈
T4
登機門
G9
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
HAK
海口, 4月28日 週一
10:34
預期內: 11:05
行李轉盤
3
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取消
SIN
新加坡, 5月10日 週六
07:25
預期內: 07:25
檢票口
8
航廈
T4
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飛行時間：3小時40分
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HAK
海口, 5月10日 週六
11:05
預期內: 11:05
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3K817 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：捷星亞洲航空
飛行距離：2,173 公里
機齡：13年5個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：74公分
3K817 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | SIN - HAK |
實際：07:30
預計：07:25
|
實際：10:34
預計：11:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | SIN - HAK |
實際：07:29
預計：07:25
|
實際：10:27
預計：11:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SIN - HAK |
實際：07:39
預計：07:25
|
實際：10:42
預計：11:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SIN - HAK |
實際：07:28
預計：07:25
|
實際：10:29
預計：11:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SIN - HAK |
實際：07:43
預計：07:25
|
實際：10:45
預計：11:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SIN - HAK |
實際：07:33
預計：07:25
|
實際：10:37
預計：11:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SIN - HAK |
實際：07:27
預計：07:25
|
實際：10:28
預計：11:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：07:30
預計：07:25
|
實際：10:34
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：07:29
預計：07:25
|
實際：10:27
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：07:39
預計：07:25
|
實際：10:42
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：07:28
預計：07:25
|
實際：10:29
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:43
預計：07:25
|
實際：10:45
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:33
預計：07:25
|
實際：10:37
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:27
預計：07:25
|
實際：10:28
預計：11:05
|
抵達 |
3K817 準點率
SIN (新加坡樟宜機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
19 Apr
20
21
23
25
26
27 Apr