檳城飛往新加坡
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月20日 週日 | PEN - SIN |
實際:21:48
預計:21:25
|
實際:22:54
預計:22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月18日 週五 | PEN - SIN |
實際:21:41
預計:21:25
|
實際:22:44
預計:22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月13日 週日 | PEN - SIN |
實際:23:24
預計:21:25
|
實際:00:28
預計:22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月11日 週五 | PEN - SIN |
實際:21:34
預計:21:25
|
實際:22:46
預計:22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月6日 週日 | PEN - SIN |
實際:21:28
預計:21:25
|
實際:22:31
預計:22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月4日 週五 | PEN - SIN |
實際:21:29
預計:21:25
|
實際:22:35
預計:22:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
3月30日 週日 | PEN - SIN |
實際:21:22
預計:21:25
|
實際:22:26
預計:22:55
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月20日 週日 |
實際:21:48
預計:21:25
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實際:22:54
預計:22:55
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:21:41
預計:21:25
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實際:22:44
預計:22:55
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:23:24
預計:21:25
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實際:00:28
預計:22:55
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:21:34
預計:21:25
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實際:22:46
預計:22:55
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:21:28
預計:21:25
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實際:22:31
預計:22:55
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:21:29
預計:21:25
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實際:22:35
預計:22:55
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抵達 |
3月30日 週日 |
實際:21:22
預計:21:25
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實際:22:26
預計:22:55
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抵達 |