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預計於 37 小時 37 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月11日 週六 | AYT - CEK |
實際:19:57
預計:18:25
|
實際:02:03
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月9日 週四 | AYT - CEK |
實際:21:23
預計:18:25
|
實際:03:29
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月8日 週三 | AYT - CEK |
實際:18:41
預計:18:25
|
實際:00:43
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月6日 週一 | AYT - CEK |
實際:18:39
預計:18:25
|
實際:00:45
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月4日 週六 | AYT - CEK |
實際:19:45
預計:18:25
|
實際:01:51
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月2日 週四 | AYT - CEK |
實際:18:38
預計:18:25
|
實際:00:47
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月1日 週三 | AYT - CEK |
實際:18:46
預計:18:25
|
實際:00:55
預計:00:55
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月11日 週六 |
實際:19:57
預計:18:25
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實際:02:03
預計:00:55
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:21:23
預計:18:25
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實際:03:29
預計:00:55
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:18:41
預計:18:25
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實際:00:43
預計:00:55
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:18:39
預計:18:25
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實際:00:45
預計:00:55
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:19:45
預計:18:25
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實際:01:51
預計:00:55
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:18:38
預計:18:25
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實際:00:47
預計:00:55
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:18:46
預計:18:25
|
實際:00:55
預計:00:55
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抵達 |