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已延誤 32 分
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 28 日 週日 | SVX - AYT |
實際:06:39
預計:02:30
|
實際:09:36
預計:05:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 8 日 週四 | SVX - AYT |
實際:03:20
預計:02:20
|
實際:06:17
預計:05:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 1 日 週四 | SVX - AYT |
實際:02:45
預計:02:20
|
實際:06:07
預計:05:20
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 6 日 週二 | SVX - AYT |
實際:03:48
預計:02:35
|
實際:06:39
預計:05:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 11 日 週日 | SVX - AYT |
實際:
預計:02:30
|
實際:
預計:05:30
|
空中巴士 A321neo | 延誤 |
| 12 月 30 日 週二 | SVX - AYT |
實際:03:25
預計:02:35
|
實際:06:26
預計:05:35
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | SVX - AYT |
實際:02:58
預計:02:30
|
實際:05:53
預計:05:30
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 28 日 週日 |
實際:06:39
預計:02:30
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實際:09:36
預計:05:30
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抵達 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際:03:20
預計:02:20
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實際:06:17
預計:05:20
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抵達 |
| 1 月 1 日 週四 |
實際:02:45
預計:02:20
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實際:06:07
預計:05:20
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抵達 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際:03:48
預計:02:35
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實際:06:39
預計:05:35
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抵達 |
| 1 月 11 日 週日 |
實際:
預計:02:30
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實際:
預計:05:30
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延誤 |
| 12 月 30 日 週二 |
實際:03:25
預計:02:35
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實際:06:26
預計:05:35
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抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際:02:58
預計:02:30
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實際:05:53
預計:05:30
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抵達 |