深圳航空 ZH5537
昆明飛往濟南
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
KMG
昆明, 4月24日 週四
09:44
預期內: 09:40
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：5小時10分
抵達
TNA
濟南, 4月24日 週四
14:10
預期內: 14:50
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
KMG
昆明, 4月26日 週六
09:40
預期內: 09:40
檢票口
C13-C15,D01-D08,D11-D17
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時10分
抵達
TNA
濟南, 4月26日 週六
14:50
預期內: 14:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH5537 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：6年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH5537 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | KMG - TNA |
實際：09:44
預計：09:40
|
實際：14:10
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KMG - TNA |
實際：09:49
預計：09:40
|
實際：14:13
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KMG - TNA |
實際：09:54
預計：09:40
|
實際：14:05
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | KMG - TNA |
實際：09:56
預計：09:40
|
實際：14:28
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | KMG - TNA |
實際：09:51
預計：09:40
|
實際：14:16
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | KMG - TNA |
實際：09:47
預計：09:40
|
實際：19:53
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | KMG - TNA |
實際：09:53
預計：09:40
|
實際：14:31
預計：14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:44
預計：09:40
|
實際：14:10
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:49
預計：09:40
|
實際：14:13
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:54
預計：09:40
|
實際：14:05
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：09:56
預計：09:40
|
實際：14:28
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：09:51
預計：09:40
|
實際：14:16
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：09:47
預計：09:40
|
實際：19:53
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：09:53
預計：09:40
|
實際：14:31
預計：14:50
|
抵達 |
ZH5537 準點率
KMG (昆明長水國際機場) – TNA (濟南遙牆機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
8 Apr
10
12
15
17
19
22 Apr