深圳航空 ZH4874
張家界飛往北京
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
DYG
張家界, 4月28日 週一
17:02
預期內: 17:10
檢票口
A02-A07
航廈
T2
登機門
A6
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PKX
北京, 4月28日 週一
19:18
預期內: 19:45
行李轉盤
35
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 12小時10分內出發
DYG
張家界, 4月29日 週二
17:10
預期內: 17:10
檢票口
A02-A07
航廈
T2
登機門
A5
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PKX
北京, 4月29日 週二
19:45
預期內: 19:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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ZH4874 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,445 公里
機齡：11年4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH4874 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | DYG - PKX |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：19:45
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | DYG - PKX |
實際：17:02
預計：17:10
|
實際：19:18
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | DYG - PKX |
實際：17:10
預計：17:10
|
實際：19:23
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | DYG - PKX |
實際：18:02
預計：17:10
|
實際：20:02
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DYG - PKX |
實際：17:15
預計：17:10
|
實際：19:22
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DYG - PKX |
實際：17:11
預計：17:10
|
實際：19:15
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DYG - PKX |
實際：17:03
預計：17:10
|
實際：19:08
預計：19:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：19:45
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：17:02
預計：17:10
|
實際：19:18
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:10
預計：17:10
|
實際：19:23
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:02
預計：17:10
|
實際：20:02
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：17:15
預計：17:10
|
實際：19:22
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:11
預計：17:10
|
實際：19:15
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:03
預計：17:10
|
實際：19:08
預計：19:45
|
抵達 |
ZH4874 準點率
DYG (張家界荷花機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr