深圳航空 ZH4794
寧波飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
NGB
寧波, 4月24日 週四
08:24
預期內: 08:30
檢票口
F10-F19
航廈
T2
登機門
219
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
10:29
預期內: 10:40
行李轉盤
32
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 5小時34分前降落
NGB
寧波, 4月25日 週五
08:35
預期內: 08:30
檢票口
F10-F19
航廈
T2
登機門
214
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
PKX
北京, 4月25日 週五
10:45
預期內: 10:40
行李轉盤
32
航廈
--
登機門
--
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預期內
NGB
寧波, 4月26日 週六
08:30
預期內: 08:30
檢票口
F10-F19
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
PKX
北京, 4月26日 週六
10:40
預期內: 10:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH4794 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,338 公里
機齡：15年2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH4794 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NGB - PKX |
實際：08:35
預計：08:30
|
實際：10:45
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | NGB - PKX |
實際：08:24
預計：08:30
|
實際：10:29
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NGB - PKX |
實際：08:38
預計：08:30
|
實際：10:36
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NGB - PKX |
實際：08:32
預計：08:30
|
實際：10:36
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NGB - PKX |
實際：08:35
預計：08:30
|
實際：10:29
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NGB - PKX |
實際：08:26
預計：08:30
|
實際：10:18
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NGB - PKX |
實際：08:37
預計：08:30
|
實際：10:37
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:35
預計：08:30
|
實際：10:45
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:24
預計：08:30
|
實際：10:29
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:38
預計：08:30
|
實際：10:36
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:32
預計：08:30
|
實際：10:36
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:35
預計：08:30
|
實際：10:29
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:26
預計：08:30
|
實際：10:18
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:37
預計：08:30
|
實際：10:37
預計：10:40
|
抵達 |
ZH4794 準點率
NGB (寧波櫟社國際機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr