深圳航空 ZH4584
南京飛往重慶
4月24日 週四
4月25日 週五
5月6日 週二
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抵達
NKG
南京, 4月24日 週四
20:37
預期內: 20:30
檢票口
G11-G20
航廈
T1
登機門
106
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CKG
重慶, 4月24日 週四
22:37
預期內: 22:55
行李轉盤
1
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 6小時36分內出發
NKG
南京, 4月25日 週五
20:30
預期內: 20:30
檢票口
G11-G20
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CKG
重慶, 4月25日 週五
22:55
預期內: 22:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
NKG
南京, 5月6日 週二
20:30
預期內: 20:30
檢票口
B21-B32
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
CKG
重慶, 5月6日 週二
23:05
預期內: 23:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH4584 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,305 公里
機齡：10年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH4584 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NKG - CKG |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：22:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NKG - CKG |
實際：20:37
預計：20:30
|
實際：22:37
預計：22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NKG - CKG |
實際：20:37
預計：20:30
|
實際：22:43
預計：22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NKG - CKG |
實際：21:58
預計：21:55
|
實際：23:59
預計：00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NKG - CKG |
實際：21:05
預計：20:30
|
實際：22:57
預計：23:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NKG - CKG |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：22:55
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月17日 週四 | NKG - CKG |
實際：21:50
預計：21:30
|
實際：23:41
預計：23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：22:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:37
預計：20:30
|
實際：22:37
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:37
預計：20:30
|
實際：22:43
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:58
預計：21:55
|
實際：23:59
預計：00:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:05
預計：20:30
|
實際：22:57
預計：23:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：22:55
|
取消 |
| 4月17日 週四 |
實際：21:50
預計：21:30
|
實際：23:41
預計：23:55
|
抵達 |
ZH4584 準點率
NKG (南京祿口國際機場) – CKG (重慶江北國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
14 Apr
15
17
18
20
21
22 Apr