深圳航空 ZH2815
濟南飛往貴陽
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TNA
濟南, 4月24日 週四
15:12
預期內: 14:55
檢票口
B13-B32
航廈
--
登機門
11
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
KWE
貴陽, 4月24日 週四
17:52
預期內: 17:35
行李轉盤
16
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 3小時47分內出發
TNA
濟南, 4月25日 週五
18:20
預期內: 18:20
檢票口
B13-B32
航廈
--
登機門
18
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
KWE
貴陽, 4月25日 週五
21:00
預期內: 21:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
TNA
濟南, 4月26日 週六
14:55
預期內: 14:55
檢票口
B13-B32
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
KWE
貴陽, 4月26日 週六
17:35
預期內: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
ZH2815 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,815 公里
機齡：8年2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH2815 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TNA - KWE |
實際：
預計：18:20
|
實際：
預計：21:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TNA - KWE |
實際：15:12
預計：14:55
|
實際：17:52
預計：17:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TNA - KWE |
實際：15:08
預計：14:55
|
實際：17:47
預計：17:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TNA - KWE |
實際：15:06
預計：14:55
|
實際：17:38
預計：17:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TNA - KWE |
實際：15:18
預計：14:55
|
實際：17:43
預計：17:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TNA - KWE |
實際：14:48
預計：14:55
|
實際：17:14
預計：17:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TNA - KWE |
實際：14:45
預計：14:55
|
實際：17:15
預計：17:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:20
|
實際：
預計：21:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:12
預計：14:55
|
實際：17:52
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:08
預計：14:55
|
實際：17:47
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:06
預計：14:55
|
實際：17:38
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:18
預計：14:55
|
實際：17:43
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:48
預計：14:55
|
實際：17:14
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:45
預計：14:55
|
實際：17:15
預計：17:35
|
抵達 |
ZH2815 準點率
TNA (濟南遙牆機場) – KWE (貴陽龍洞堡機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr