深圳航空 ZH2670
瀋陽飛往青島
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
SHE
瀋陽, 4月28日 週一
22:02
預期內: 22:10
檢票口
C01-C10
航廈
T3
登機門
13
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
TAO
青島, 4月29日 週二
23:12
預期內: 00:05
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 16小時5分內出發
SHE
瀋陽, 4月29日 週二
22:10
預期內: 22:10
檢票口
C01-C10
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
TAO
青島, 4月30日 週三
00:05
預期內: 00:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
SHE
瀋陽, 4月30日 週三
22:10
預期內: 22:10
檢票口
B01-B10
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
TAO
青島, 5月1日 週四
00:00
預期內: 00:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH2670 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：721 公里
機齡：11年6個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH2670 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | SHE - TAO |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：00:05
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | SHE - TAO |
實際：22:02
預計：22:10
|
實際：23:12
預計：00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | SHE - TAO |
實際：22:02
預計：22:10
|
實際：23:24
預計：00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SHE - TAO |
實際：22:10
預計：22:10
|
實際：23:25
預計：00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | SHE - TAO |
實際：22:18
預計：22:10
|
實際：23:24
預計：00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SHE - TAO |
實際：23:03
預計：22:45
|
實際：00:15
預計：00:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHE - TAO |
實際：22:07
預計：22:10
|
實際：23:19
預計：00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：00:05
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：22:02
預計：22:10
|
實際：23:12
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：22:02
預計：22:10
|
實際：23:24
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：22:10
預計：22:10
|
實際：23:25
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：22:18
預計：22:10
|
實際：23:24
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:03
預計：22:45
|
實際：00:15
預計：00:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:07
預計：22:10
|
實際：23:19
預計：00:05
|
抵達 |
ZH2670 準點率
SHE (瀋陽桃仙國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
1min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr